De laatste rit van 2024 was een tamelijk sombere en kille bedoening, zwaar bewolkt en ongeveer 10 graden.
16 deelnemers genoten van een mooie rit door Midden-Drenthe; lekkere weggetjes binnendoor met glad asfalt en natuurlijk ook de bekende hobbelige Drentse klinkerwegen.
Zelfs Marokko werd nog aangedaan, nooit geweten dat dat ook in Drenthe lag. Bij de stop in Sleen hadden ze al op ons gerekend. Een rij tafels met zachte banken en stoelen stond al klaar. Vooral de warme chocolademelk met appeltaart vond veel aftrek en met het daarbij gepresenteerde likeurtje werden de meesten nog beter opgewarmd.
Helaas stond snert niet op het menu.
Na Dieverbrug werd het al vroeg donker en zijn we via de kortste route teruggereden naar
Steenwijk. Ondanks het minder mooie weer was het een goede afsluiting van het seizoen.
Groet,
Harry
Harry Braam en ik hebben de laatste twee ritten gewisseld. Harry doet de Snertrit en ik de Oktoberrit. Gelukkig heeft Harry de rit van a.s. zondag al helemaal voorbereid, een makkie dus voor mij. Zelfs de vooraankondiging was al klaar;
Oktoberrit zondag 27 oktober
de rit is ca. 150 km, vertrek om 13.00 uur vanaf Fletcher hotel Steenwijk (voormalig de Hindingerberg).
We nemen bij Langweer een pont.
Op ca.75 km stop in Terherne bij restaurant ’t Schippershuis (terras aan het water) adres: Buorren 69, 8493 LD Terherne; tel: 0566 - 745010, In Terherne na de kerk en het bord Kameleon linksaf (Sylt)
en na ca. 200 m is de parkeerplaats van het restaurant aan de rechterzijde.
Einde van de rit: tankstation Fieten Olie in Steenwijk.
Tot zondag,
Cor
Afgelopen 6 oktober was er eindelijk weer onze OtR. Deze Off the Roadrit was door Covid en geworstel met vergunningen na 2019 niet meer verreden. Zou het lukken om voldoende vrijwilligers te krijgen was de vraag. Er kwamen maar liefst meer dan 90 aanmeldingen om te helpen bij deze 35e OtR Steenwijk. Geweldig! Opbouw, de OtR en afbouw verliepen op rolletjes. De organisatie is echt dank verschuldigd aan deze bijzondere inzet van bekenden en (ons toen nog) onbekenden.
Het moderne voorinschrijf (of ticket) systeem van Eventgoose kregen we via KNMV aangereikt en voldeed prima. Het feit dat we een maand later dan gewend waren op de kalender staan, heeft vast invloed gehad op de aanmeldingen. Evenals een groot KTM-gebeuren in het zuiden van het land.
De organisatie van onze rit bleek erg goed voorbereid en er waren ook geen verrassingen of knelpunten. Aanvankelijk werden wel veel 'pechgevallen' gemeld. Dat bleken in de meeste gevallen een lege benzinetank te betreffen. Het zware terrein bleek niet alleen een aanslag op de conditie van de rijder. Ook de brommers lusten een ferme slok meer dan was ingeschat. Veel respect overigens voor de dames die meereden! Ze reden menige 'heer' zoek.
Het medisch team heeft slechts enkele lichte kwetsuren behandeld. Dank ook aan hen.
Ruim 640 deelnemers hebben in hun eigen woorden de 'dag van hun leven' gehad. Een prachtige ruime baan onder een stralende zon. Complimenten van rijders aan de hele organisatie werden veelvuldig overgebracht en in dank aanvaard. Tijdens de afterparty werden die gedeeld met de vrijwilligers. En terecht. Hier een paar plaatjes.
Terecht was het ook om even een bijzonder iemand in het (ondergaande) zonnetje te zetten. Henk Mensink is al 46 jaar lid van de club. Henk heeft altijd het beste voor gehad met de club. Met elf bestuursjaren waarvan zes als voorzitter wist hij de club de juiste richting te sturen. Rode draad was steeds 'het is toch goed voor de club!'. Was het niet goed voor de club, dan gebeurde het niet. Daarom stond Henk altijd klaar als het om de OtR ging. We zijn hem ook daarvoor veel dank verschuldigd.
Dat alles en nog veel meer was voor het bestuur reden om Henk te benoemen tot Erelid van MC De Stoomfiets, Steenwijk.
Na afloop van deze geslaagde dag kregen de vrijwilligers de gelegenheid on de inwendige mens te verwennen met drankjes en eterij. Deze namiddag zou niet compleet zijn zonder het lijflied van de club 'Oerend Hard'. Ingeleid door Henk Mensink daverde de tekst door de loods van zoon René.
Het was een geweldige dag waar wij en veel Offroadrijders met een glimlach op terugkijken.
Op naar de 36e OtR op 5 oktober 2025.
Speciale dank naar de OtR Commissie bestaande uit Henk Mensink, Jan Plat, de broers René, Peter en Gerhard Mensink en Cor de Bruin voor hun maandenlange geloof dat het een keer weer moest lukken.
Na een weekend in het zand gaan we de weg weer op. Zondag rijdt Bertus hem voor. De route gaat oostwaarts tot de stop in Aalden en dan weer terug.
We starten ongeveer om 13:00 uur vanaf de McDonalds in Steenwijk. Tot dan.
We waren 'koud' thuis of de bedankjes voor Rudolf vulden de groepsapp. En terecht! Op deze mooie najaarszondag hadden zeventien motorridders en één jonkvrouw verzameld bij de McD in Steenwijk. Samen met Martin die zich later zou aansluiten was het voor dit jaar de grootste groep waarmee we op pad gingen. Fijn om te zien dat een rit uitzetten nooit voor niets is.
Hoewel in de directe omgeving van Steenwijk er nog maar weinig asfalt is waar we onze sporen niet hebben lopen, wist Rudolf toch weer nieuws te vinden. Hoe verder we gingen hoe mooier het werd. Soms mopperden fietsers als onze colonne langskwam op smalle paden. Maar ook vaak, na een groet van één van ons, verscheen weer een glimlach. Werken aan ons imago, denk ik maar.
De stop was op de Lemelerberg. Druk zat daaro. We zaten nét toen Martin zich bij ons voegde. Trots op zijn nieuw ros. Logisch.
Na de inwendige mens verwend te hebben, begonnen we aan het tweede deel van de rit. Misschien nog wel mooier dan het eerste. Uiteindelijk kwamen we klokslag 17:00 uur voldaan aan het eind van de rit.
Rudolf, het was een top-rit! Ik sluit me aan bij de anderen. Dankjewel. Je mag blijven ;-)
Fred
Door omstandigheden (gewoon verslapen) heb ik helaas de rit van Robert gemist. Jammer omdat Robert bekend staat om de mooie stekjes die hij weet te vinden. Ik heb gehoord dat een onverwachte brugafsluiting juist leidde tot een prachtig alternatief. Dat is zoals we Robert kennen.
Maar ik wil je de foto's niet onthouden. Zoals te verwachten op een mooie zomerzondag in Friesland, de bruggen staat open. Dat moet je daar op de koop toe nemen.
Als Martin zegt dat hij een rit gaat uitzetten, dan weet je dat er werk van gemaakt wordt. Ook deze keer weer. Dat wisten de vijftien leden afgelopen zondag ook. Ook Gerard uit Beers. Hij had al dik 150km gereden voordat hij in Steenwijk was. Chappeau!
Door de eerdere stormschade deze week in en rond Meppel was het wel even lastig bij het verkennen van de rit vanwege opruim activiteiten, zei Martin. Eerlijk gezegd heb ik nog nooit zoveel en zulke dikke bomen plat zien liggen door de wind. Ongelooflijk wat een schade onderweg.
Na ruim een uur even benen strekken bij Voscheheugte bij Mantinge / Balingerzand. Mooi tijd om zin en onzin uit te wisselen onderling. Wél een heel mooie omgeving daar. Vanaf deze stop gingen we toeristisch zuidwaarts. In de bossen waren wel fietsers, maar tussen de open weilanden stond daarvoor een te stevige wind. Niet voor ons, gelukkig. Supermooie weggetjes langs Nieuwlande, Slagharen naar de lunch in Mariënberg, de Mainbarg. Bekend terrein voor ons want exact 1 jaar geleden was dat ook onze lunchstop. Een populaire locatie met veel belangstelling van o.a. toerende motorvrienden (tenminste, ze zwaaien allemaal naar ons). Daarover gesproken; er waren wel heul veul motors op pad in die regio. Begrijpelijk. Daarna heerlijke bochten langs het Beerzerveld en richting Ommen. Onwijs druk daar. Het lukte ons daar zonder brokken doorheen te komen. Nu langzaam richting het noorden. Helaas kreeg Cor, onze staartrijder, een technisch ongemakje met de motor ter hoogte van Nieuwleusen. Na even sleutelen konden we gelukkig weer verder. De groep was op aangeven van Cor verder gereden en ik was gebleven. Uiteindelijk in overleg met Martin besloten wij om vanaf Nieuwleusen naar huis te gaan. Jammer, want we wilden deze rit graag uitrijden.
Desalniettemin was het een geslaagde dag.
Dank aan Martin voor deze mooie dag. Die kon echter nooit slagen als er niet zo'n leuke groep leden was meegegaan.
Enkele jaren geleden hebben we besloten om elk jaar (zolang mogelijk) een donatie de doen aan lokale sociale vrijwilligers organisaties in Steenwijkerland. Voor dit jaar heeft onze Goede Doelen Commissie twee organisaties gekozen. Dit zijn Boutique Zero Zero / Kledingbank Steenwijkerland en Vereniging Gehandicapten Vervoer Steenwijk.
Op 26 augustus hebben we de cheques, van elk €500,00 overgedragen aan vertegenwoordigers van de vrijwilligers die zulk prachtig werk verrichten.
Ben je lid van De Stoomfiets en ken je in Steenwijk(erland) een sociaal vrijwilligersinitiatief met een goed doel, dan mag je deze voordragen voor een donatie. Wend je daarvoor tot onze secretaris.
Maar liefst dertien motoren met evenzoveel berijd(st)ers stonden op deze zonnige ochtend te wachten op wat ik in petto had. Het werd een ronde om Zwolle. Als je van rechte weggetjes hield kreeg je je zin, maar ook bochtenliefhebbers zouden een glimlach op het gezicht krijgen. De route had ik met hulp van kurviger.de uitgezet. Met wat fijn schaafwerk bleef een rit van 175km over. Via Meppel binnendoor naar Rouveen waar (natuurlijk) net de kerk uitging. Met aangepast tempo slalomden we Rouveen weer uit. Nieuwleusen werd klein in de spiegel en langs de Vecht kronkelden we naar Dalfsen. Net na Heino strekten we de benen op een parkeerplaatsje. Het grondwaterpeil werd daar enigszins verhoogd door de mannen en we vervolgden de weg naar het pontje bij Wijhe. Langs Heerde naar 't Harde voor de lunch bij La Place. Verder door Noord-Gelderland via Kampen door de Noordoost-polder. Ondertussen had Jan uit Marknesse geregeld dat we bij hem thuis een bakkie konden doen. Na een rondleiding door zijn bedrijf en hobby ging iedereen (zo te horen) tevreden zijns weegs. Het was ouderwets gezellig! Iedereen dank voor zijn/haar aandeel daarin.
Tot gauw.
Fred
Maar liefst 15 Stoomfietsers stonden tegen 10 uur bij McDonalds Steenwijk. Vooral verrassend omdat vorig jaar het slechts vier waren. Niet dat er toe zo weinig thuisblijvers waren, maar omdat het met bakken uit de hemel kwam. KNMI had gelijk, maar dat was vorig jaar.
De verwachting voor deze rit was heel wat beter. Eindelijk! Harry had (weer) een mooie route uitgestippeld. Vanaf Steenwijk over Eesveen langs Oldeholtpade, Langezwaag, Nijbeets, Boornbergum, Kortenemmen naar Drachten (ben u er nog?). We overvielen daar de McDonalds met een aantal koffie-verzoeken die grote paniek achter de balie veroorzaakte. "Sorry, we kunnen slechts één kopje tegelijk tappen" was het excuus. Al met al was zelfs bij Harry het geduld (bijna) op. Nét op tijd druppelde het laatste bakkie vol. Gelukkig was er mede daardoor voldoende tijd om de stramme beenspieren van de pensionado's iets losser te krijgen. Na de opstap ging het verder langs Ureterp (ja, die van Boonstra/Babboon 2e hands motoronderdelen), Frieschepalen, lekker rustig naar Langelo, Donderen, Vries, Tynaarlo naar Gasteren. Daar was bij Brinkzicht de lunchstop gepland. Dat we meer dan een half uur op ons eten moesten wachten, ging aan de meesten voorbij. Want het was daar supergezellig. Voldaan stegen we weer te paard en volgden Harry langs Rolde, Schoonloo, Zwiggelte via Hijken naar Dwingeloo. Lekkere ijsjes hebben ze daar. Met die extra caloriëen konden we de thuisreis naar Steenwijk wel aan. Terug in Steenwijk konden 200km in ons logboek bijschrijven.
Harry, dankjewel voor deze heerlijke clubdag. Zoals al in de groeps-app gezegd is; "Zulke ritten mag je vaker doen".
Sommige ideeen moet je niet te lang in je hoofd houden. We kennen Cor natuurlijk als een aanpakker. Zo wilde hij weer een bezoek aan de privéverzameling van Louwrens Wighers in Schoonoord organiseren. Koos, Frank en Peter volgden hem vandaag vanuit Almere naar de McDonalds in Steenwijk. In stromende regen tot aan Steenwijk. Daar wachtten de overigen hen op. Met negen motoren en twee passagiers op weg naar de lunch in Westerbork. Ondanks enige vertraging door wegafzettingen meldden we ons 2 minuten vóór de afgesproken tijd bij de deur van het 'museum'. Daar stonden Gerrit en z'n begeleiders ook al klaar.
De aangeboden koffie werd graag en dankbaar aanvaard.
Toch meteen een verrassing omdat Louwrens Wighers, de eigenaar van al het moois hier, ons kwam ontvangen. Prachtig zoals hij kan vertellen.
Het voert te ver om onze indrukken van al het moois hier te beschrijven. Ik wil alleen maar zeggen je moet daar geweest zijn om te ervaren wat wij daar ervoeren. Allemaal herinneringen. Geweldig!
Dank aan Cor en de fijne gasten uit Almere. Het succes van deze rit werd mede bepaald door het fijne gezelschap motor (en brommer) liefhebbers.
De foto's hieronder zijn van onze eigen hand. Dank voor de makers.
Het begon zo mooi. Om 10 uur was het al heerlijk zonnig en warm. Fletchers Steenwijk is voor ons geen redelijk alternatief meer als vertrekplek. Daarom nodigde Emiel ons uit om vooraf bij hem thuis een bakkie met koek te doen. Nog steeds geen wolkje aan de lucht. Met enige vertraging - de koffie smaakte zo voortreffelijk - startten we onze brommerts op en begonnen we de rit. Nou ja, niet iedereen. Ondergetekende kreeg zijn torretje met geen mogelijkheid aan de praat terwijl de rest al vrolijk op pad ging. Gelukkig was onze vaste staartrijder ook achtergebleven. Goede raad was duur. Ik stapte bij Cor achterop en na even bellen met Martin troffen we de wachtende groep in de buurt van Nijenveen. De rit ging via Meppel over Staphorst. Maar iemand had daar de toorn van de weergoden over ons afgeroepen. Een zwarte lucht en een bak water wachtte ons op. De foto's spreken voor zich. Ik had natuurlijk geleerd van de Texel-rit dat je slim moet zijn en altijd een regenpak moet meenemen. Ik had er voor vandaag zelfs twee in de koffers gedaan. Maarrrr.... die koffers zaten op de motor en die stond nog bij Emiel thuis defect te zijn. De rest laat zich raden. Na bijna een uur op de parkeerplaats van Waanders besloten we de rit af te blazen en huiswaarts te gaan. Dit was dus de MidZOMERrit van dit jaar.
Dank aan Emiel en Roosmary voor de koffie, koek en de rit.
PS. Cor en ik zijn met Emiel terug naar zijn huis gegaan. Na een half uurtje sleutelen kreeg Cor mijn motor weer aan de praat (lof voor Cor & WD40). Geen ANWB nodig en op eigen kracht naar huis.
Dat de verrassing was dat de rit naar Texel ging, was al enigszins bekend. In de vakantieperiode kun je verwachten dat leden zich voor een rit op dit moment afmelden. Helemaal niks mis mee. Maar zij hebben wel een leuke rit gemist.
Dinsdag 25 juni, Bertus B.
Eerste rit avondvierdaagse, deze rit is uitgezet door Bertus Borg.
We vertrokken even na 19.00 uur met 8 Stoomfietsers voor een werkelijk prachtige toch van ongeveer 90km, waar Bertus altijd de mooie weggetjes weet te vinden is mij een raadsel.
Via allemaal hele leuke landelijke weggetjes bracht hij ons naar Haulerwijk met een koffiestop in Donkerbroek.
Omdat het Nederlands elftal moest voetballen tegen Oostenrijk was het zeer rustig op de wegen, we zijn bijna geen mens tegengekomen.
Woensdag 26 juni, Martin W.
Deze rit van 90km heb ik (Martin W) uitgezet en deze avond waren we weer met 8 mensen present.
Via Steenwijkerwold, Basse,Ossenzijl, Blankenham naar Vollenhoven voor de koffiestop bij café "de Doppe" na een halfuurtje weer op de motoren verder. Dit deel van de tocht bracht ons via Kraggenburg, Zwartsluis en Wanneperveen weer naar Steenwijk.
Ook deze avond was het zeer rustig op de wegen en we hebben tot nu toe prachtig weer gehad.
Morgenavond, donderdag 27 juni, is het de beurt aan Jan Wever, vragen van onze kant waar de rit naar toe gaan wilde hij niet beantwoorden. Het moest voor ons een verrassing zijn waar hij ons naar toe zou gaan brengen.
We laten ons graag verrassen Jan, de weersverwachting is nog steeds heel goed en tot morgenavond!
Donderdag 27 juni, Jan W.
Zoals ik gisteren al aangaf zou Jan ons gaan verrassen. Nou dat heeft hij zeker gedaan!
We zijn weer op plaatsen en wegen geweest waar we het bestaan niet van wisten.
Om 19.00 uur vertrokken met deze keer 7 deelnemers.
Via Nijeveen, Meppel, Staphorst en Rouveen naar Oudleusen voor de koffiestop bij eetcafe Mansier.
Daarna via allerlei omzwervingen weer terug naar Steenwijk.
Het is heel fijn dat we leden hebben die hele mooie routes kunnen uitzetten.
Jan bedankt voor deze geweldige rit!
Vrijdag 28 juni, Robert H.
De 4e en laatste rit ging naar Wijster, op zich geen verassing omdat we cafe ‘Eig en Wijs’ wel vaker aangedaan hebben. Waarom veranderen wat goed is nietwaar en er zijn vele wegen naar Wijster. Vanaf Fletcher vertrokken we richting Havelterberg om via de Veendijk over te steken naar Ruinerwold. Vanaf daar hebben we de Wold Aa gevolgd om via Weerwille in Fluitenberg te komen. Over de snelweg en langs de rand van Hoogeveen zijn we door nog twee typisch Drentse dorpjes als “Stuifzand” en “Zwartschaap” gereden, om uiteindelijk op het VAM terrein aan te komen. Met de ‘Col du Vam’ in de achteruitkijkspiegel koersten we uiteindelijk richting café, waar we genoten van een koffie met een alcoholvrij likeurtje. Uiteraard hoorde daar voor de meeste hongerige rijders een lekker stukje appeltaart of monchou bij.
De terugrit voerde via Lheebroek en ging onder andere door een wegomlegging een stukje over de N855 naar Dwingelo. Daar sloeg het noodloot toe, tenminste voor een andere “weggebruiker”. Een ooievaar vloog nogal besluiteloos zigzag voor mijn motor en besloot op het laatste moment ineens voorlangs te kruisen terwijl we met een gangetje van 80 Km/u reden. Dit leidde tot een aanvaring met mijn windscherm waar ik uiteraard snel achter was gekropen. De ooievaar werd gelanceerd, kwam achter me op het asfalt terecht en bleef daar liggen. Op de rijksweg stoppen met zoveel motoren is gevaarlijk dus besloten we, nadat de groep op een zijweg veilig kon staan, met twee man terug te rijden om te zien hoe het met de ooievaar ging. Gelukkig bleek het mee te vallen en stond de ooievaar een beetje beteuterd lang de kant van de sloot te kijken. Deze onderbreking had inmiddels aardig wat tijd gekost zodat we weer door moesten om voor het donker thuis te zijn. Via Oude Willem waar we op de hei nog even moesten wachten op een groep Schotse Hooglanders die overstaken gingen we met wat afkortingen omdat het al aardig begon te schemeren weer naar Homebase Fletcher. Al met al een geslaagde en gezellige afsluiting van de avondvierdaagse.
Een leuke rit met zeven medeStoomfietsers. Ondanks het prachtige warme weer viel de het erg mee met de drukte. Misschien stond onze route niet op de fietskaart. Fijn te horen dat er weer onbekende weggetjes tussen zaten. Met name op de Veluwe. Het was maar goed dat ik onze lunchstop in Vierhouten al eerder gereserveerd had. Het was er nokkie vol. Misschien wel honderd motoren zagen we daar vergeefs naar een plaatsje zoeken. Daar waren ook weer de nodige imago(ver)prutsers bij. Ongelofelijk. Met blérpijpen, gas open tot de toerenbegrenzer terwijl ze stonden te wachten voor het terras. Elk nadeel heeft z'n voordeel. Enigszins beschaamd door de "collega's" hezen we ons in onze pakken. Hoe fijn was het toen we fluisterend vertrokken en verschillende terrasbezoekers met een duimpje omhoog afscheid namen. Dat deden we dus weer goed.
Het slot van de rit naderde. Zelfs daar had ik een nog een onbekend schoon stukje Zwolle gevonden. We namen afscheid en ieder ging zijns weegs.
We hebben deze dag Jaco Maase ontmoet, een nieuw lid. Het was een aangename kennismaking.
Fred
PS. De echte langste dag van 2024 is donderdag 20 juni.
Eigenlijk stond zondag de Dwars door Nederland rit met Martin gepland. Echter tijdens het verkennen van de route kreeg Martin last van een blessure (overbelasting) van de linkerarm. Het voorrijden a.s. zondag lukte dus niet. Geluk bij dit ongeluk is dat Cor aanbood te gaan voorrijden. Altijd spannend....
Maar deze keer liep alles vlekkeloos. De route verliep als gepland.
Een mooie reden om toch even bij stil te staan. 24 mei 1974 staken een aantal motorliefhebbers in Steenwijk de koppen samen en richtten een motorclub op. Nu, 50 jaar later, bestaat die club nog steeds. Een feestje waard. Dat vierden we met een middag op de Vrijstate van Pieter Jongschaap. Een supergezellig feestje.
Klik op de foto voor meer plaatjes.
Van horen zeggen....
Roel had een verrassend leuke route gemaakt. Vooral reeds bekende stukjes op een leuke manier aan elkaar geknoopt. Twaalf Stoomfietsers volgen Roel zonder ook maar één foutje in de navigatie. Compliment, Roel! In Gramsbergen was de tussenstop. Daar moeten ze ons zo langzamerhand wel kennen, denk ik.
Volgens mij is iedereen weer droog thuisgekomen.
Dankjewel Roel.
Al een aantal jaren staat de Sauerlandrit in mei op de agenda. Voorheen rondom Hemelvaart. Echter door de enorme drukte én afsluiting van mooie motorroutes op zon- en feestdagen kozen we voor een midweek na Hemelvaartsdag.
Twaalf Stoomfietsers reden maandag 13 mei naar Grevenstein, naar Landgasthof Grevenstein. Voor de 3e keer.
Onder regie van Gea en Arie Vroege ondergingen 17 clubleden een theorie-examen voor de motor. Het vereist enige moed, want het verleden toonde aan dat er 'ruimte voor verbetering' van de theorie-kennis is. Ook nu weer. Hoewel bijna iedereen een 'bijna geslaagd' scoorde, liepen slechts drie man met opgeheven hoofd het lokaal uit. De discussies achteraf zijn erg leerzaam en verfrissen vaak ingesleten gewoontes. Dank aan Arie en Gea die nu al hun energie in hun verbouwing cq verhuizing gaan stoppen.
Fred.
Het mooie weer lokte veertien motoren naar ons vertrekpunt bij Fletchers Steenwijk. Met veertien Stoomfietsers en en twee -sters reden we de Voorjaarsrit van Robert. De route liep vanuit Steenwijk naar het altijd mooie Gaasterland. Even een korte stop bij de 'Mac' in Lemmer (vervelende verkeerslichten daar). Robert had toch weer nieuwe fraaie paadjes ontdekt. Begin van de middag was het aardig druk op de route, maar naargelang het later werd, keerde de rust terug en hadden we het wegdek grotendeels voor onszelf. We hebben zelfs nergens hoeven wachten voor een brug. De nu bijna standaard stop voor choco met slagroom en iets lekkers was in Balk bij 'Badmeester Keimpe'. Een ruim terras aan het water en vriendelijk personeel. Een aanrader! Robert weet ze wel te vinden! De terugreis ging via Woudswend, Echtenerbrug, Langelille, Blankenham en Scheerwolde naar eindpunt in Zuidveen. Een onderweg op de brug in Scheerwolde gevonden hoesje met bankpasjes e.d. vond al snel weer de rechtmatige eigenaar mede dankzij Tineke.
Robert, dank namens vijftien Stoomfietsers voor een heerlijke rit.
Fred.
1 april 2024 - Voor het eerst een rit uitzetten voor de club. Die uitdaging ging Jos aan. Hoewel de weersgoden er een grap van maakten, was deze rit prima te rijden. Jos verbaasde ons met een prachtige route met echt vele onbekende en mooie weggetjes. Richting Ommen ging het vandaag. Langs verscheidene mij onbekende plaats- en dorpsnamen zoals Nieuwebrug, Junne en Stegeren. In Stegeren hebben we even de benen gestrekt. En in Nieuwebrug was het tijd voor de bekende warme chocomel met versnapering.
Op de terugweg haakten Cor en ondergetekende bij Dalfsen (leuk plaatsje, zeg) af om over Zwolle huiswaarts te gaan. Dat hadden we even vergeten door te geven aan Jan. Daardoor ontstond wat verwarring, die gelukkig niet tot problemen leidde. Wel een leerpuntje voor een volgende keer.
Jos, dank voor deze fijne en verrassend mooie clubmiddag. En de andere negen Stoomfietsers ook, natuurlijk!
Fred.
Ons clubseizoen is geopend met een rit van Martin. Om 10 voor 10 stonden we nog met 4 motoren klaar. Maar tot ieders verrassing waren dat er 12 toen we vertrokken. Een mooie groep. De route ging naar het oosten met als uiterste punt Schoonloo. Daar aangekomen vonden we een bak warme chocolademelk mét slagroom en gebak. De terugrit ging deels over bekend terrein, maar Martin wist ook wel weer nieuwe trajecten te vinden. Zonder een drup regen kwamen we weer terug op de Kallenkoterallee. Zo, de kop is eraf.
Dankjewel Martin.
De ALV is weer geweest. De noemenswaardige zaken geef ik hier weer.
De laatste rit van ons toerseizoen werd voorgereden door Cor. Waren de vorige 2 ritten door slecht weer afgelast, nu was het de enige droge dag in weken. Ik was positief verrast door de opkomst op deze frisse en mistige zondag. 11 motoren en 12 Stoomfietsers stonden klaar voor de Snertrit. Gelukkig een snertrit in de letterlijke zin van het woord. Want halverwege de route had Cor geregeld dat we een lekkere warme bak snert mét worst mét roggenbrood en mét spek voorgeschoteld kregen. Bijzonderheid was een nieuw lid die zich had aangemeld en meteen klaar stond voor deze rit. Jos, welkom bij de club.
Komende winterperiode staat er weinig in de clubagenda. Hopelijk zien we jullie weer op de Nieuwjaarsborrel op vrijdag 5 januari.
Cor, dank voor deze geslaagde Snertrit.
Dank aan Roel voor de foto's.
Er zijn veel weggetjes die het waard zijn meer dan eens gereden te worden. Deze rit bewees dat eens te meer. Bertus en Beate hadden de rit (bijna 140 km) richting Norg gepland. Maar zeker niet rechtstreeks. Tja, in Drente houdt men van klinkers, ik wat minder. Maar als je om je heen kijkt, zie je de charme van het Drentse land. En dat onder een heerlijk zonnetje. Wonderbaarlijk genoeg was het nogal rustig onderweg. Maar er waren wél veel motorridders die toch nog even hun 'fiets' pakten voordat deze voor de winter op stal gaat. Gelijk hebben ze.
De Stoomfiets was met 13 motoren en 14 leden onderweg. Na de lange zomerdagen vertrokken we nu weer om 13:00 uur vanaf de Pannenkoek. Via Doldersum, Elsloo en Amerika kwamen we in Norg. Daar even tijd voor een heerlijke versnapering en een slok. Daarna over Veenhuizen, Haule, Oosterwolde en weer Elsloo terug naar Steenwijk. Bijna 4 uur met elkaar onderweg geweest. Supergezellig.
Dankjewel Bertus en Beate.
Nietap, Gaarkeuken, Nieuwklap, Onderdendam, Fraamklap, Ewsum. Voor mij allemaal helemaal nieuw. Mijn aardrijkskunde (tegenwoordig Topografie) kon ik aardig bijspijkeren. Robert heeft ze allemaal gevonden in het Groninger land. En hij heeft er een prachtige Nazomerrit langs uitgezet. Nadat de rit een week eerder was afgelast door het slechte weer, was er nu een herkansing. En het was echt nazomer. Zes man en een dame op zes motoren hadden het pak aangetrokken. Over Appelscha, Leek naar Garnwerd voor de lunch. Mooi plekkie daar, "Garnwerd aan zee". Daarna met een grote bocht om stad Groningen en Veendam richting Rolde voor de laatste stop. De klok ging al aardig richting 17:00 uur. Ondergetekende haakte bij Uffelte af voor de thuisreis naar Ede. Op 1 tank 450 km gereden en (net) niet op reserve.
Robert dank voor de mooie rit en mede-rijders voor het aangename gezelschap.
Fred.
Klik hier een impressie van de route zoals we die gereden hebben. Ik was vergeten om tracker uit te zetten voordat ik naar huis reed. Vandaar dat deze ook zichtbaar is. Sorry.
Wat was het een superrit. Om 10 uur stonden we klaar met z'n 13en. Martin had zijn best gedaan om een mooie, gevarieerde route uit te stippelen. Slechts 1x hebben we moeten keren ;-). Volgens mij hebben dat daar eerder gedaan met een rit van Cor (?). Ook Martin loste dat op charmante manier op via heerlijke tussendoortjes. Via Vledder, Doldersum, en Oude Willem gingen we via Dwingelo, Wijster. De eerste stop was na zo'n 70km in Westerbork. De appelgebak mét, en koffie werden genoten bij "Restaurant de Ar". Ja, de inwendige motorrijd(st)er werd echt niet vergeten. Opgeladen vertrokken we voor het tweede deel. Over Orvelte, Zweeloo, Dalen, Hardenberg kwamen we in Marienberg. Bij "de Mainbarg" was het echt tijd voor een lunch. Ook daar zijn we trouwens al eerder geweest. Met volle buik begonnen we aan het laatste traject. Richting Den Ham, over Ommen, Balkbrug, De Wijk, Ruinerwold, Nijenveen en eindpunt Steenwijk. Een heerlijke middag en geen onvertogen woord. Dankjewel Martin voor de mooie route en de zomerse dag. Volgende keer weer??
Wat Rudolf gedaan heeft, is briljant. Van een aantal gereden ritten heeft hij de mooiste trajecten aan elkaar geknoopt. Zo kreeg hij een rit van 200km. Allemaal lussen rond Steenwijk. Na een uur rijden konden we de Steenwieker Toorn nog steeds zien. Met 14 motoren hebben we een heerlijke clubdag gehad. Dank Rudolf.
Je moest wel een held zijn om Martin zijn rit te rijden. De weersverwachting beloofde veel regen en wind voor het hele land. Eh, behalve voor de route van Martin, bleek later. De helden Cor en Willem met heldin Tineke voegden zich bij Martin en hebben een (vrijwel) droge en prachtige rit gereden.
Dank aan Martin. Houd deze route maar even vast. Er komt vast nog wel een volgende keer met meer deelnemers.
Helaas viel ook de 2e poging voor deze rit in het water. Nadat een zestal motor-ridders hun paard van stal gehaald had, bleek na zo'n 30 km dat de regen hevig en langdurig zou worden. De tocht werd afgebroken en de route is op de plank "voor later" gelegd.
Complimenten voor de dapperen.
Het was een idee van Emiel om een bezoek aan dit bijzondere museum te plannen. Hij was er zo'n tien jaar geleden geweest en het had toen al indruk gemaakt. Omdat het alleen op een vrijdag te bezoeken is, was de deelname vanuit onze club gering.
Willem & Tineke, Emiel, Cor en ik hebben in elk geval de dag van ons leven gehad. Wát een prachtige verzameling van Louwrens Wigchers. En zoveel herinneringen. Gewéldig!
De plaatjes geven een kleine indruk van het enorme geheel. Kijk en geniet.
Dankjewel Emiel. Een gouden tip!
Klik op het logo voor de site.
Fred.
Al heb ik de rit niet helemaal gereden, wat ik wél gereden heb was top! Super gezellig bij de stops en een mooie route. De drukte konden we verwachten. Het weer was precies wat KNMI voorspelde: Heerlijk, en dat vonden meer mensen.
Robert, dank voor deze mooie clubdag.
Fred
In tegenstelling tot de verwachting was het rustig op de route. Weinig fietsers, wandelaars, caravans en andere recreanten. Wél motoren.... Zelfs de watersporters lieten ons voorgaan bij de bruggen.
De rit was met 158 km iets langer dan normaal waardoor we om 17:30 pas weer bij de Pannekoek het erf opreden.
Als ik de reacties in de groepsapp moet geloven, was het een geslaagde motormiddag. Gezellig met een stop bij de McDonalds in Joure en een terrasje in Blauwhuis. Twaalf motoren en twaalf berijders. Een mooie groep. Dank voor jullie reactiesfijne .
De volgende rit van Robert is op Pinkstermaandag.
LET OP: Start om 10:00 uur bij Fletchers!
Fred.
10 april 2023 - Het is Roel wel toevertrouwd een mooie rit uit te zetten. Met alweer 12 motoren reden we over mooie Drentse wegen. Wel een beetje winderig en fris, maar verder helemaal droog. De stop bij de Boomstam in Hardenberg kwam precies op tijd om de blaas te ontlasten en de maag te vullen. Een gezellige rit. Dank Roel.
2 april 2023 - Met zijn vorige rit nog in het geheugen, hield Cor de spanning lekker hoog. Toen deels over fiets- en zandpaden en ook over snelwegen. Zijn kwaliteiten met navigatiesystemen kregen deze keer een nieuwe kans. En.... hij is geslaagd. De route is gereden zoals Cor hem gepland had. Een mooie route over deels onbekende en heerlijke wegen. Door het frisse weer bleven blijkbaar de fietsers thuis. Het was alsof we de weggetjes voor ons zelf hadden.
Een lekkere stop in Gees bij Talenti ijs (een echte aanrader). Chocomelk en appeltaart. Beiden heerlijk warm én met slagroom. Daarna ging het toeristisch huiswaarts. Dankjewel Cor voor deze mooi clubmiddag.
19 maart 2023 - Vandaag waren de weergoden ons gunstig gezind, de openingsrit van dit seizoen kon doorgang vinden.
Om even na enen vertrokken vanaf de pannenkoek om deze rit van 115km te rijden, vandaag weer allemaal leuke wegen gereden die de meeste van ons nog niet kenden.
Rond halfdrie zijn we gestopt bij het pannenkoekenhuis te Jubbenga en konden daar genieten van een drankje. De warme chocolademelk met slagroom liet door problemen met de machine wat lang op zich wachten maar de dames van de bediening hebben dat keurig opgelost door het ouderwets met gekookte warmemelk te bereiden.
Hierna weer via Nijeberkoop, Doldersum en Vledderveen richting ons eindpunt bij de pannenkoekenboederij in Steenwijk.
Alle aanwezige Stoomfietsers weer bedankt voor een zeer gezellige middag en op naar de volgende rit welke door Cor zal worden uitgezet en voorgereden.
Martin
6 februari 2023 - Eind vorig jaar hebben Willem en zijn weervrouwtje Jolanda hun motor verkocht. Hun actieve rol binnen onze club eindigde na 29 jaar en ze hebben hun lidmaatschap beëindigd. Dat werd ook het einde aan 13 jaar bestuurslidmaatschap van Willem. Tijdens de Algemene Ledenvergadering hebben we er even bij stilgestaan. Toch ook hier nog een woord van dank voor de jaren bij de Stoomfiets.
Op de ALV van 2023 zijn een aantal personen het noemen waard.
De laatste rit van 2022 was deze Kauwe Klauwenrit. Al weer een hele mooie opkomst. 15 motoren en 16 leden. Het was een mooie manier om het seizoen 2022 af te sluiten. En wat die Kouwe Klauwen betreft; dát viel reuze mee.
Dank Martin voor deze gezellige rit.
Deze rit was op meerdere aspecten 'bijzonder' te noemen. In de eerste plaats was het prachtig weer. De opkomst was prima, 15 motoren 16 leden. Supergezellig.
De heenrit was (bewust of onbewust) spectaculair. Zelfs over fietspaden en onverhard. Dat was al weer lang geleden....
De stop en Grollo was top.
En de terugweg..... die was rap. Door een 'kink' in de navigatie, ging die via de snelste route terug naar Steenwijk. Elk nadeel heeft z'n voordeel. Waren we mooi op tijd thuis.
Cor, bedankt voor deze rit. Komende zondag mag je weer voorop. Succes.
Weer een heerlijke rit van Bertus Borg. Ze zijn er nog. Weggetjes waar we nog niet geweest zijn. Prachtig weer was het en met 9 motoren en Beate reden we over Drentse, Friese en Overijsselse wegen. Halverwege een stop in Appelscha met choko en appelpunt, beide met slagroom. Mmmmm.
Dank Bertus voor weer een leuke clubrit.
De mensen die er niet bij waren hebben wel iets gemist.
De thuisblijversrit was een mooie tocht, we begonnen met koffie bij het Fletcher hotel in Steenwijk.
De daar genoten koffie kregen we van Dorien, waarvoor onze hartelijke dank!
Na de koffie vertrokken voor het eerste deel van de rit, na de nodige omzwervingen in Drenthe aangekomen in Dwingeloo.
Daar hebben we genoten van een geweldige lunch bij 't hof van Dwingeloo.
Na de lunch vertrokken voor het tweede deel welke ons via Friesland weer bracht richting Steenwijk, in Steenwijkerwold de laatste stop voor een heerlijk ijsje, wat met het prachtige weer aangename verkoeling bracht.
Na deze stop is iedereen weer huiswaarts gegaan.
Het was weer een genot om met deze groep mensen te rijden, allemaal bedankt!
Martin
In tegenstelling tot de weersverwachtingen bleek deze zondag nogal nattig te beginnen. Toch waren er acht ridders (zeven paarden) die om 10 uur klaar stonden bij Fletchers. Boven Beilen langs, via Coevorden, door (de binnenlanden van) Duitsland, via Ootmarsum naar de stop in Saasveld. Ook gedurende rit viel af en toe een vervelend buitje. In Saasveld had de kleine wijzer inmiddels de 4 gepasseerd en we waren nog maar op de helft. Met voor ieder nog zo'n 140 km naar huis, besloten we om huiswaarts te gaan. Dit om problemen met het thuisfront te vermijden. Ik vond het fijn dat de groep veel nieuwe trajecten had gezien. Zelfs de stop bij een werkende Duitse "jawohl-knicker" was interessant.
Ja, het gezelschap was top!
Fred.
16-20 mei 2022 - Voor het eerst geen weekend maar een midweek naar het Sauerland. Het was een test en die blijkt nu bijzonder geslaagd.
Maandag om 10 uur vertrok de groep Steenwijk en een uur later vertrokken de 'buitenlanders' uit Ede.
Dat uurtje later bleek het verschil tussen droog en z**knat. De Steenwijkers kwamen droog aan en de andere drie waren bijna verzopen in een mega-stortbui van een uur lang.
Aangekomen bij ons motorhotel Landgasthof Grevenstein was het leed al snel weggespoeld met heerlijk biertjes. Omdat dat zo goed beviel, hebben we dat er ingehouden de rest van de avonden.
Onze keus om een midweek te gaan in plaats van een (Hemelvaart-)weekend pakte heel goed uit. Enerzijds was het een stuk rustiger dan we gewend waren (wel meer vracht/werk verkeer). Anderzijds zijn in de weekends helaas ook hier al mooie wegen afgesloten voor ons nette motorrijders.
Martin had drie mooie routes van de website van het hotel in zijn navigatie gezet. Elk ongeveer 200 km lang. Na een avondje puzzelen met laptop, sdcards, Garmins en Tomtoms had een paar van ons de ritten ook geladen.
Elke ochtend stond er om acht uur een prima ontbijtbuffet klaar. De opstaptijd was tegen tienen. Elke dag reden we een mooie rit. Soms over bekend terrein, maar vaak ook over nieuwe weggetjes. Na ongeveer elk uur zochten we een plek op voor koffie al dan niet met een calorierijke versnapering. De kennis van Bertus over de Duitse gang van zaken was erg welkom.
Door ziekte van personeel opende de bar van het hotel om vijf uur. Als we eerder terugkwamen moesten we ons tot de bar openging zelf vermaken. Geen probleem.
Vrijdag, de dag van de terugreis, werd vooral beheersd door de heftige weersverwachtingen. Gelukkig zijn we allemaal droog thuisgekomen. Van het noodweer dat die middag heerste boven het Sauerland hebben we niks meegekregen. Gelukkig maar.
Al met al was het een prima midweek met mooie kilometers en een fijn hotel. Gezamenlijk kijken we al uit naar de volgende keer.
Klik hier voor een filmpje van Martin deel 1.